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成都鱼尾板其实就是大家口中的道夹板,一般是使用在钢轨接头处,在我们正常使用的鱼尾板中也需要进行检修,那么本期小编就带大家了解到钢轨配件鱼尾板的检修标准!
作为一种用于钢轨与钢轨之间连接固定的紧固件,鱼尾板的使用比钢轨对鱼尾板其实就是大家口中的道夹板,一般是使用在钢轨接头处,在我们正常使用的鱼尾板中也需要进行检修,那么本期小编就带大家了解到钢轨配件鱼尾板的检修标准!
作为一种用于钢轨与钢轨之间连接固定的紧固件,鱼尾板的使用比钢轨对焊要省事省工,安装简单快捷,鱼尾板与鱼尾螺栓配套使用。鱼尾板中部设有鱼尾螺栓孔,沿鱼尾螺栓孔水平轴线的上、下两侧设有与钢轨相接触的接触面,与钢轨顶部相接触的接触面向上沿伸形成一段高于轨侧的过渡段,该过渡段沿鱼尾板长度方向形成中间高两端低的桥拱形。桥拱形鱼尾板结构可减少车轮对钢轨接头的冲击,增加了接头处钢轨纵向的连续性,提高了列车通过时的平顺性。
鱼尾板在铁路上使用的非常多,使用还很频繁,但是对鱼尾板装置的安装检修标准需要使用者掌握的。关于鱼尾板的相关安装和检修我们需要注意哪些标准呢,..我们就简单的为大家介绍一些。
为..鱼尾板等铁路配件良好使用,需要经常对鱼尾板进行检修和补强,以提高设备质量,避免事故的发生。
鱼尾板安装装置检修标准:
鱼尾板安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。
各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。
杆连接铁绝缘良好,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。
检查鱼尾板安装装置转辙机外壳无裂纹,安装牢固,加锁作用良好。
检查油管槽路防护措施完好无破损,未被石碴等其它杂物埋没。
通过上面的介绍相信大家都对成都鱼尾板有了新的认识,我们的详细介绍也为大家在以后的使用过程中带来更多的方便,使我们的工作效率提升。关于鱼尾板的一些小知识我们先介绍到这里吧,更多的资讯继续关注鑫盛超越!焊要省事省工,安装简单快捷,鱼尾板与鱼尾螺栓配套使用。鱼尾板中部设有鱼尾螺栓孔,沿鱼尾螺栓孔水平轴线的上、下两侧设有与钢轨相接触的接触面,与钢轨顶部相接触的接触面向上沿伸形成一段高于轨侧的过渡段,该过渡段沿鱼尾板长度方向形成中间高两端低的桥拱形。桥拱形鱼尾板结构可减少车轮对钢轨接头的冲击,增加了接头处钢轨纵向的连续性,提高了列车通过时的平顺性。
鱼尾板在铁路上使用的非常多,使用还很频繁,但是对鱼尾板装置的安装检修标准需要使用者掌握的。关于鱼尾板的相关安装和检修我们需要注意哪些标准呢我们就简单的为大家介绍一些。为鱼尾板等铁路配件良好使用,需要经常对鱼尾板进行检修和补强,以提高设备质量,避免事故的发生。
鱼尾板安装装置检修标准:
鱼尾板安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。
各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。
杆连接铁绝缘良好,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘良好,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。
检查鱼尾板安装装置转辙机外壳无裂纹,安装牢固,加锁作用良好。
检查油管槽路防护措施完好无破损,未被石碴等其它杂物埋没。
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