钢轨可以说是我们生活中很常见的东西了，它总供列车碾压、给列车导向，埋在土里、深入尘埃。道轨团队为大家带来一些钢轨相关常识汇总，让大家有所了解、有所收获。..先说的是钢轨的4种常见的分类：

钢轨的分类大全

【1】按重量分类

钢轨的型号通常是按照重量区分的，比如我们常说的50轨，就是指重量50kg/m的钢轨，依此类推，有38轨、43轨、50轨、60轨、75轨等等，当然还有24轨、18轨，不过那都是老黄历了。其中38轨及以上的钢轨一般称之为重轨，与重轨想对应的当然便是轻轨了。

【2】按制造工艺分类

按制造工艺分类，钢轨可以主要分为热轧钢轨和热处理钢轨。其实钢轨都是热轧工艺生产出来的，热处理钢轨是在热轧成型后的钢轨进行再次热处理，分为在线热处理和离线热处理两种，在线热处理已经是主流了，更加节约能源而且更加..。

【3】按强度分类

钢轨是一种复杂合金，除了主要成分铁（Fe）以外，还有五大元素，碳（C）、锰（Mn）、硅（Si）、磷（P）、硫（S），当然还会有一些起决定性作用的微量元素钒（V）、铬（Cr），以及一些稀土元素等。

考量钢轨性能.重要的是三项：强度、硬度、韧度（一般用断后伸长率来考察），三者互相关联。而这其中，.主要的是强度，所以也有了根据强度等级来分类钢轨的方法。

我们会见到780Mp、880Mp，高到还有1450Mp等等，根据不同的需要进行选择。一般来说，地铁用钢轨强度在880—1180Mp之间。

【4】按用途分类

按照用途分类基本是.惯常的做法了，现在各类轨道交通建设方兴未艾，钢轨的用途也多种多样。

先说..铁路的范畴内的。首先是高铁，基本是站场内的轨道用60轨（部分停车线50轨），正线（包含站线、辅助线）用的也是60轨，不过高铁的钢轨要求很高，平直度、各部尺寸要求都更高。

还有普通铁路也是基本车辆段和停车场是50轨，正线是60轨。

然后还有一些特殊的铁路。一是重载铁路，类似大秦、朔黄铁路和神华运煤专线等，特点是列车轴重大总重也大，一列车的载重就能达到1万吨以上，这类铁路一般用的是特殊制造的75轨，可以大大增加使用寿命。二是高寒铁路，具体来说就是青藏线，穿越..冻土带，对钢轨的耐寒、耐腐蚀要求很高，使用的是特殊制造的60轨。

剩下的一些其他铁路，不属于铁总也不属于地方政府，而是属于企业的，所以标准很不统一，轨距不标准，钢轨型号也没有一定之规，38轨、43轨、50轨都会用上，比如很多大型的企业，钢厂、船厂等等。

那么以上就是本期小编为大家总结的有关于成都轨道钢的相关信息，如果对于以上内容还有疑问的话欢迎来电咨询我司！